Корзина
43 отзыва
Сертифицированная компания Prom.ua
РегионРК
+380688785280
+380661061686

Запуск двигателя оборудованного турбокомпрессором

Запуск двигателя оборудованного турбокомпрессором
В момент запуска, выхлопные газы попадая в корпус турбины раскручивают ротор турбокомпрессора. В это же время, масло для смазки подшипников турбокомпрессора поступает с небольшим запозданием при этом обороты вращения ротора невелики, но всё же он вращается. В эти несколько секунд, вал вращается в почти сухих подшипниках. Принцип работы вала и подшипников заключается в том что когда подается масло под давлением - вал занимает взвешенное положение. "Работа на масляном клину"- это принцип работы когда вал не трется о бронзовые подшипники, а скользит в масляной пленке. Из-за этого и идут повышенные требования к качеству масла и работе масляного насоса. Масло обязательно должно применяться только рекомендуемое заводом изготовителем двигателя и не потерявшее своих физико-химических свойств. В противном случае если залить масло которое отработало свой ресурс, то его свойства не позволят удерживать вал во взвешенном состоянии по этому будет происходить повышенное трение между осью вала и подшипниками. Как следствие - резкое повышение температуры в местах сопряжения. Что может привести к спаиванию подшипника с осью вала, или наворачиванию бронзы на шейки вала. В таких случаях ось вала обычно приобретает синий цвет.
При недостаточном давлении масла в системе будет происходить тоже самое. Если же давление масла низкое, вал не сможет занять взвешенное положение, в следствии чего будет критическая температура в местах сопряжения втулки и вала.
Исходя из выше перечисленного мы можем сделать вывод что в момент запуска двигателя не рекомендуется давать резкий газ до тех пор, пока давление масла в системе не достигнет нормы. На разных двигателей разное время. Так же существуют такие типы двигателей на которых масляный насос начинает работать ещё до того как двигатель запустится. Так же нужно учитывать температуру окружающей среды, а так же нужно брать во внимание что вязкое, застывшее масло будет намного дольше заполнять масляную систему турбокомпрессора
Предыдущие статьи